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東風D9壓縮式垃圾車(10-12方)

更新日期:2019/3/25  來源于:www.obet386.com  作者:  點擊次數:
東風D9壓縮式垃圾車(10-12方)圖片


東風D9壓縮式垃圾車(10-12方)

【主要技術參數】

產品商標

程力威牌

公告批次

314

產品名稱

CLW5165ZYSD5型壓縮式垃圾車

產品號

ZM5JM608047

總質量(Kg)

15995

罐體容積(m3)

 

額定載質量(Kg)

6900,6100

外形尺寸(mm)

8240,8000,7690,7450×2500×3250

整備質量(Kg)

8900,9700

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客()

 

準拖掛車總質量(Kg)

 

駕駛室準乘人數()

3

載質量利用系數

 

接近角/離去角(°)

19/13

前懸/后懸(mm)

1230/2510,1230/2270

軸數

2

軸距(mm)

3950,4500,4700,3400,3700,5200,5600

軸荷(Kg)

5595/10400

最高車速(Km/h)

90

其它

1、該車選用39504500兩種軸距底盤。2、隨底盤選裝駕駛室。3、該車有五種可選翻轉樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉裝置。當選擇ABCD,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)/整備質量(Kg)的對應關系為:7690/3950/2510/8900,8240/4500/2510/9700;當選擇E,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應關系為:7450/3950/2270,8000/4500/2270。4、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由專用裝置代替豁免。5、ABS系統生產廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術有限公司,J ABS.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。6、僅采用發動機與油耗值對應關系為(L/100km):YC4EG170-50/26.0,YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISD160 50/26.3。7、專用裝置:箱體。主要用于城鎮環衛垃圾的收集與運輸。8、該車可選裝三缸大落地斗裝置和擺臂裝置外觀,以及兩缸擺臂裝置、三角斗裝置和大落地斗裝置外觀。

【底盤技術參數】

底盤型號

EQ1165LJ9BDE

底盤名稱

載貨汽車底盤(二類)

商標名稱

東風牌

生產企業

東風汽車股份有限公司

外形尺寸(mm)

7020,7880,8277,6150,8600×2380×2865,2885,3175

輪胎數

6

接近角/離去角(°)

19/13

輪胎規格

9.00R20,10.00R20

鋼板彈簧片數

8/10+7

前輪距(mm)

1858,1949,1765,1891

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1806,1865,1750

排放標準

GB17691-2005Ⅴ,GB3847-2005

發動機型號

發動機生產企業

排量(ml)

功率(Kw)

YC4EG170-50

YC4EG185-50

ISB180 50

ISD160 50

ISB210 50

YCD4P4S-170

YCD4P4S-140

YC4S160-50

YC4D150-50

廣西玉柴機器股份有限公司

廣西玉柴機器股份有限公司

東風康明斯發動機有限公司

東風康明斯發動機有限公司

東風康明斯發動機有限公司

廣西玉柴動力機械有限公司

廣西玉柴動力機械有限公司

廣西玉柴機器股份有限公司

廣西玉柴機器股份有限公司

4730

4730

5900

4500

5900

4580

4580

3767

4214

125

136

132

118

155

125

105

118

110



東風D9多利卡壓縮式垃圾車(容積:10-12立方) 

上裝配置:弧形廂體,錳鋼材質邊55,采用國內著名品牌油缸、高密度高壓油管、多路閥和油泵,尾部采用液壓翻轉落地斗機構,帶語音PLC裝置。

1)康明斯ISB180-50發動機

2)玉柴YC4EG170-50發動機

 

   底盤配置:采用東風原裝底盤,D9排半駕駛室,3950mm/4500mm軸距,康明斯180匹馬力、玉柴160匹馬力國五發動機,6檔/小8檔變速箱,9.00R20/10.00鋼絲胎,方向助力,斷氣剎,中控鎖,電動玻璃,ABS、空調。

  上裝配置:新款平面弧形廂體,廂體材料為武鋼優質碳鋼,有效壓縮容積10-12立方,PLC一鍵操作控制,手電一體操作模式,兩側雙電控,帶駕駛室內操作,底板支撐加強,雙向壓縮,開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統、電腦控制、手動操作系統,通過填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,污水全部進入污水收集箱,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環保性好﹑整車利用功率高等優點。作業自動化,垃圾收集方式簡便、高效。后翻轉機構選裝:1、掛塑料桶式翻轉機構;2、掛鐵桶式翻轉機構;3、擺臂式翻轉機構; 4、簸箕斗式翻轉機構。

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